PRC-466: DUPLICAÇÃO ENTRE TURVO E PALMEIRINHA ATINGE 70% E INVESTIMENTO SE APROXIMA DE R$ 206 MILHÕES
Uma das principais obras de infraestrutura rodoviária da região Central e Centro-Sul do Paraná avança para sua fase final. São mais de 27 quilômetros de duplicação em concreto, com novos viadutos, melhorias na segurança e previsão de conclusão em junho de 2027.
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A transformação da PRC-466, importante corredor rodoviário do Paraná, está cada vez mais próxima de se tornar realidade. A duplicação do trecho entre o município de Turvo e o distrito de Palmeirinha, em Guarapuava, atingiu 70% de execução, conforme informações divulgadas pelo Governo do Paraná na sexta-feira, 9 de outubro.
A obra, realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), contempla 27,02 quilômetros de rodovia e representa um importante investimento na modernização da infraestrutura regional.
De acordo com a medição mais recente, referente ao mês de setembro, já foram aplicados R$ 205.843.951,02 nos serviços executados. O investimento total previsto para o empreendimento é de R$ 293,75 milhões.
Novas pistas de concreto e viadutos em construção
Os trabalhos incluem a implantação de uma nova pista de concreto, paralela à rodovia existente, além da recuperação completa da pista atual.
Para modernizar o pavimento antigo, está sendo utilizada uma técnica conhecida como whitetopping, que aproveita a estrutura asfáltica existente como base para uma nova camada de concreto.
Esse sistema proporciona maior resistência ao tráfego pesado, durabilidade e redução da necessidade de intervenções frequentes de manutenção.
Outro destaque é a construção do novo viaduto em Palmeirinha. A estrutura já recebeu as vigas principais e encontra-se na fase de montagem da laje superior. Para permitir o avanço dos trabalhos, o tráfego no local passou por alterações recentes.
O projeto também contempla um viaduto em Turvo e uma nova ponte sobre o Rio Turvo.
Mais segurança para motoristas e moradores
Além da duplicação, estão em execução serviços de terraplenagem, implantação de sistemas de drenagem, proteção de taludes e sinalização rodoviária.
O empreendimento prevê ainda a construção de calçadas nos perímetros urbanos, abrigos para passageiros do transporte coletivo, iluminação e instalação de dispositivos de segurança.
Com pistas separadas e infraestrutura modernizada, a expectativa é melhorar as condições de circulação, especialmente para caminhões, ônibus e veículos que utilizam diariamente esse importante corredor de ligação regional.
Um investimento estratégico para o desenvolvimento regional
A PRC-466 desempenha papel importante na ligação entre municípios do interior paranaense, contribuindo para o transporte da produção agrícola, deslocamento de trabalhadores e circulação de mercadorias.
Para a região Centro-Sul, que inclui municípios como Prudentópolis, Guarapuava e Turvo, os investimentos na malha rodoviária representam um avanço na integração regional e no fortalecimento das atividades econômicas.
A melhoria da infraestrutura tem potencial para proporcionar viagens mais seguras, facilitar o transporte de cargas e ampliar a eficiência logística.
Quando a duplicação será concluída?
Segundo o Governo do Estado, a previsão atual é de que todos os serviços sejam concluídos até junho de 2027, desde que o cronograma seja mantido.
Com 70% de execução, a obra entra em uma etapa importante para a consolidação de um dos investimentos rodoviários de maior destaque na região.
O Prudentopolitano segue acompanhando os investimentos em infraestrutura que contribuem para o desenvolvimento de Prudentópolis e de toda a região Centro-Sul do Paraná.
Redação O Prudentopolitano A região Centro-Sul passa por aqui.
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